正文

今年2月26日,德国沃尔夫斯堡的大多汽车集团总部,为万里之表的中国举办了一场盛大的发布会——大多捷达品牌全球首发。遵命大多汽车规划,捷达是大多品牌首个子品牌,也是其相符资公司一汽-大多的第三品牌。

转眼已以前六个多月,捷达品牌终于迎来了旗下的首款车型。这标志着90年代颇具影响力的“老三样”车型之一的捷达自力成军后,正式落地有了内心性的产品。

9月5日,捷达品牌首款车型捷达VS5在成都车展正式上市,新车共推出五款车型,官方请示价8.48万-11.28万元。

据晓畅,捷达VS5在大多MQB平台开发设计,这意味着它能够采用大多生产制造工艺。所以, 凯时百家乐_凯时娱乐捷达VS5在行使了与大多相通的“三大件”的同时,也配备了不少中央装备。

睁开盈余58%

行力方面,捷达VS5搭载EA211 1.4T涡轮添压发行机,匹配喜欢信AQ250六速手自一体变速箱,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米。

同时,捷达VS5采用四轮自力悬架,相比非自力悬架,凯时娱乐后多连杆自力悬架在经历不屈路面时,能够别离调节两个后轮的位置,缩短波行传递到车内,挑高车子的安详性。

得好于MQB平台的添持,捷达VS5全系标配ESP车辆电子安详限制编制、8英寸彩色可触摸中控液晶屏声援车联网及语音识别;高配车型中,捷达VS5还引入了ACC自适宜巡航、疲劳驾驶挑示等科技配置。

渠道及售后方面,捷达品牌在捷达VS5上市之前,便已准备停当。捷达品牌筛选一汽-大多大多品牌经销商,迅速建设渠道。现在,经销店已经遮盖全国的中央出售区域,更多差别类型的经销店也在迅速建设中。

不光这样,捷达品牌与一汽-大多大多品牌实现服务网络、服务体系、服务团队共享。

团体来望,捷达VS5岂论是产品力、品牌背书,照样售后服务,都有着不错的竞争力。

值得一挑的是,现在十万元级A级相符资SUV市场中,兼顾价格和品质的车型并不多,而捷达VS5的到来则为消耗者带来一个不错的新选择。

自然详细的产品力如何?还有待市场验证。

,,

Powered by 凯发k官网 @2018 RSS地图 html地图

2010-2019 版权所有