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9月5日,一汽-大多第三品牌捷达首款SUV VS5将正式上市,预售价8.98-11.98万元(展看正式公布的上市价格会在此基础上更矮一些),VS5也成为现在市场上售价最矮的德系SUV车型。新车上市后,重要竞争同级别的日产逍客、本田缤智等日韩系车型以及哈弗H6、广汽传祺GS4等自立品牌SUV。

捷达VS5基于大多MQB A0模块化架构打造,同平台的车型还包括上汽大多T-Cross、奥迪Q2L等车型。新车采用了迥异于母品牌大多的设计说话, ag88.com环亚娱乐下载前脸为多边形点阵式进气格栅,标配全发射式LED大灯,下方为LED日间走车灯。车尾的LED灯组采用“Y”字型组织,排气采用暗藏式组织。

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捷达VS5内饰风格与大多品牌较为相通,非对称式组织的中控台倾向驾驶员一侧,表现了以驾驶员为主的设计理念,全系标配的8英寸液晶表现屏可声援百度CarLife等操作编制。配置方面,新车全系标配主副驾驶坦然气囊、胎压报警、驻车雷达、定速巡航等,高配车型还挑供自体面巡航、分温区主动空调、后视镜电动调节、电动天窗、主动刹车等配置。

捷达VS5采用了前麦弗逊 后多连杆自力悬架,其中后多连杆的显现照样让人有点意表,毕竟本田XR-V、缤智、日产劲客等日系10万级SUV行使的都是偏硬的后扭力梁非自力悬架。动力方面新车也比较给力,8.98万的入门车型也搭载了大多EA211系列1.4T发动机,要清新同款动力的上汽大多T-Cross首售价高达14.79万元。综相符来看,对预算在10万元的消耗者来讲,大空间、性价比高的捷达VS5算是个不错的选择。

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